الفصل السبعون : الاستعداد لدخول المحطة
________________________________________________________________________________
"بيلدينغ، هل طرأ على قوتك الخارقة أي تغيير؟" حك بيلدينغ رأسه، ثم أجاب بصدق وبساطة: "يبدو الأمر... وكأن قوتي قد ازدادت، وروحي أصبحت أشد توهجًا أيضًا." ارتسمت على وجه لين شيان علامات الريبة والشك.
"متى حدث ذلك؟ هل كان ونحن على سطح العربة؟" "لا، بل كان عندما كنت أقطع جثة ذلك الوحش بحثًا عن الخرزات، شعرت حينها أنني امتصصت طاقة دموية غريبة للغاية..."
عبس لين شيان عند سماع هذا الحديث. 'طاقة دموية؟' تذكر أن كي كي وجيانغ يون كانا قد ذكرا سابقًا أن مستخدمي القوى الخارقة الذين يمارسون تكاثر الأشكال الوحشية يمكنهم امتصاص لحم ودم مستخدمي القوى الخارقة الآخرين أو الأجسام الشاذة لتعزيز أنفسهم مباشرة.
وبعد هلاك ذلك الوحش الأبيض العملاق والدودة الحمراء العملاقة، انبعث منهما دخان أسود، والذي تشكل بدوره إلى جوهر الدم الغامض. يبدو أن مستخدمي القوى الخارقة أمثال لين شيان وبيلدينغ يمكنهم أيضًا الحصول على بعض التعزيزات من خلال امتصاص هذا النوع من الطاقة السوداء. بل حتى...
فكر مليًا في كيفية قيام الوحش الأبيض العملاق بالتهام تانغ هاي، وكيف مرّ بتغييرات سريعة بعد ذلك. إذا لم يكن لين شيان مخطئًا، فإن تانغ هاي كان قد بلغ بالفعل مستوى التطور بين مستخدمي القوى الخارقة.
'الأجسام الشاذة تأكل البشر فتصبح أقوى، والبشر يأكلون الأجسام الشاذة... يمكنهم أن يصبحوا أقوى أيضًا.' توهجت عينا لين شيان. "يبدو الأمر مقززًا، لكنه عادل إلى حد ما."
إن القضية الأكثر إزعاجًا في الوقت الراهن لا تزال تتمثل في كيفية تحقيق التطور. خمّن أن تانغ هاي، بصفته مستخدمًا لقوة خارقة على مستوى المصدر، وبالرغم من عدم إظهاره لأي قوة قتالية في البداية، إلا أنه قد زادت قوته بشكل كبير بعد التطور. ومع ذلك، عند رؤيته بمظهره الذي لا هو إنساني ولا هو شبحي، شعر دائمًا أن هذا قد يكون بالضبط ما وصفته كي كي بمظهر التطور الفاشل.
"بيلدينغ، هل بدأت أنت وأختك بالفرار بعد أول ليل مدقع؟" بعد أن تشتت ذهنه قليلًا، أخذ لين شيان نفسًا عميقًا وقرر التوقف عن التفكير، ثم شرع في التحدث عرضًا مع بيلدينغ.
هز بيلدينغ رأسه قائلًا: "بعد حلول الليل المدقع، توفي والدينا، وقد... فررنا ببساطة."
بدأ الشقيقان يتجولان في كل مكان على متن شاحنة بيك آب. كان بيلدينغ مستخدمًا لقوة خارقة، بينما كانت أخته شاشا، على الرغم من صغر سنها، ناضجة وشجاعة بشكل استثنائي، وقد تمكنا من التنسيق بشكل جيد، ليفرّا في النهاية من عدة مدن موبوءة بالزومبي.
بعد حوالي ساعة، دخل "قطار اللانهاية" ببطء إلى محطة يوتشي، وهي محطة صغيرة لا تحتوي على قاعة انتظار كبيرة جدًا. على خط فرعي داخل المنصة، كان هناك أيضًا قطار شحن متوقف.
قال لين شيان: "سأنزل مع بيلدينغ أولًا للاستكشاف، ابقيا أنتِ وشاشا على متن القطار." لقد صنع لين شيان بالفعل الجهاز لكشف قيمة اهتزاز الروح متبعًا مخطط جيانغ يون، لكنه كان يفتقر حاليًا إلى جوهر الدم الغامض، لذا لم يكن بوسعه الاعتماد إلا على الجهود اليدوية والرادار لاستكشاف الخطر.
انفتح باب قمرة القيادة، وترجل لين شيان يتبعه بيلدينغ، وكلاهما يحمل سلاحه. استخدم الاثنان، أحدهما على اليسار والآخر على اليمين، المصابيح الكاشفة لفحص قطار الشحن الذي يعترض طريقهم، ليجدا أنه مجرد عربات مناجم بدون قاطرة.
كانت العربات القديمة فارغة، خالية من أي أدوات مفيدة. "توقيت مثالي." نظر لين شيان إلى هذه المجموعة التي تتألف من حوالي عشرين قطعة، وفكر أنه كان قلقًا بشأن عدم وجود ما يكفي من الفولاذ لتحديث الدرع على سطح العربة. فإذا به يجد المواد جاهزة هنا.
"بيلدينغ،" أشار لين شيان إلى بعض الزومبي الذين يتجولون حول المنصة، "تخلص منهم." "حسنًا."
أومأ بيلدينغ برأسه، فقد كان الليل قد حلّ، ولتجنب المتاعب، لم يحمل بندقية بل قفز إلى المنصة حاملاً سيفه العظيم القاطع للصلب. في غضون خمس عشرة دقيقة، ساد الهدوء منصة يوتشي بأكملها.
'الضوضاء حتمًا ستزداد.' صعد لين شيان إلى العربة رقم 5، وأنزل آلات اللحام والرفع، وأكمل الإصلاحات، ثم بدأ باستخدام فولاذ المنجنيز عالي المقاومة لصب الدروع مسبقًا لسقف العربة وفقًا لأبعادها.
على عكس الدرع الشبكي المصنوع من فولاذ التنجستن عالي الصلابة على الجوانب، خطط لين شيان لجعل السقف مغلقًا بالكامل، باستثناء قنوات التهوية العادمة المصممة مسبقًا في الخلف، ومن هنا جاء استخدام فولاذ المنجنيز عالي المقاومة. تمتلك هذه الصفائح الفولاذية متانة جيدة وقدرة على امتصاص الصدمات، قادرة على الحفاظ على سلامة وأداء ممتاز حتى في الظروف القاسية مثل الأحمال عالية التأثير والتآكل الشديد.
لم يكن السقف المدرع مخططًا مرسومًا بإهمال، بل استوحى تصميمه من هيكل لوحة الحماية الانسيابية الغريبة لسطح الدبابة الثنائية المدفع ثقيلة من طراز TFV600.
يحتوي هذا النوع من ألواح الحماية على حاجز مزدوج الطبقات، جوانبه وألواحه الجانبية متصلة ببعضها البعض، مما يسمح بانتقال الطاقة الحركية مباشرة إلى الأسفل نحو الهيكل بينما تتحرر على القضبان. يتجنب هذا التصميم بشكل كبير الحالات التي قد يطأ فيها الوحش الأبيض العملاق على السقف، مما يتسبب في انبعاج داخلي وتلف نظام تكييف الهواء.
الفرق الوحيد هو أن لين شيان قد وسّع تصميم هذه الألواح لخلق هياكل علوية ضخمة بأبعاد ثلاثة أمتار في ستة أمتار، وذلك وفقًا لأبعاد عربات قطار اللانهاية، وكل منها يزن ما لا يقل عن طنين. ولحسن الحظ، لم يستخدم فولاذ التنجستن المدلفن، والذي كان سيكون أثقل بكثير.
بالنسبة للمواد المتوفرة في مساحة التفكيك الخاصة بلين شيان في هذا الوقت، لم تكن كافية لتغطية جميع العربات السبع لقطار اللانهاية، حيث تتطلب كل عربة ركاب أربع ألواح على الأقل، والقاطرة الكهربائية تحتاج إلى عشرة، وقاطرة الغاز تحتاج إلى ستة. وهكذا، كان عليه أن ينتج ستة وثلاثين سقفًا مدرعًا عملاقًا.
لقد تحسنت مهارة التصنيع الميكانيكي لدى لين شيان الآن، وعلى الرغم من أن إنتاج هذه الألواح المدرعة ذات الهيكل البسيط كان سريعًا للغاية، إلا أنه استنزف قوته البدنية بشكل كبير؛ فكل لوح كان يستغرق منه حوالي عشر دقائق ليصنعه.
في الوقت ذاته، عندما نفدت منه المواد، كان عليه التوقف عن التصنيع والبحث عن المواد من عربات الشحن القريبة.
وبسبب الوزن الثقيل للأسقف المدرعة، اضطر لين شيان وبيلدينغ إلى الحدادة مباشرة على السطح، حيث كان لين شيان يغطي الجزء العلوي ويساعد بيلدينغ في تجميع اللحام. [ ترجمة زيوس]
ووو~ في هذه الأثناء، استغل لين شيان قدراته في الإصلاح الميكانيكي لإصلاح أنظمة تكييف الهواء التالفة في العربتين 5 و 2، ثم شرع في تصنيع الأسقف المدرعة واحدًا تلو الآخر.
أما تشن سي شوان وشاشا، فقد كانتا تستخدمان نظام الرش من خزان المياه لسحب الخرطوم والبدء في تنظيف قطع الدم واللحم من جوانب ومقدمة قطار اللانهاية! لقد ظهر القطار من بين عشرات الآلاف من الزومبي، وكانت قاطرته وجوانبه بالكامل مغطاة تقريبًا بالبلازما، وكان وميض مصباح يدوي يكشف عن هالة جهنمية مرعبة.
ارتدت كلتا المرأتين أقنعة مضادة للسموم، وكانت كل واحدة منهما ترش جانبًا. الماء في الخزان، وهو ماء مطر وثلوج غير مصفى، لم يكن متصلًا بنظام إعادة تدوير المياه الداخلي للقطار لأنه كان يُستخدم لدورة تبريد محرك القاطرة، ولم يتجمد الماء في الخزان.
خطط لين شيان للبحث عن المؤن في مدينة يوتشي بمجرد تركيب الدرع، حيث كان يحتاج كمية كبيرة من المواد الأساسية مثل البلاستيك والزجاج والألياف لصنع جهاز لتنقية المياه، وما زالت العربتان 5 و 2 تفتقران إلى العديد من مستلزمات المعيشة.
"أخي لين." على القضبان، كانت شاشا، ترتدي قناعًا مضادًا للسموم وتمسك بخرطوم الرش، تغسل العجلات وهي تقول للين شيان بصوت متقطع: "هناك الكثير من العظام والحجارة العالقة داخل العجلة."
"أخرجيها أولًا." تألّق وجه لين شيان بالعرق؛ فصناعة الأسقف المدرعة استنزفت طاقته باستمرار، فقال: "لنصلح السقف أولًا، وبعد أن يضيء الصباح حين نعود من المدينة، سأضيف واقيات زعانف العجلات إلى جانبي العربة."
"لين شيان،" قال المعلم تشن من الجانب الآخر في هذه اللحظة: "في حالات مثل الانزلاق عن القضبان، يمكننا استخدام بوابة الأفق. إذا أضفت واقيات زعانف العجلات، فمن الأفضل أن تترك بعض المسافة عن الأرض."
"أعلم ذلك." أومأ لين شيان برأسه.
بالمقارنة بالقطار الفعلي، فإن واقيات زعانف العجلات ستكون أرق، وتُستخدم بشكل أساسي لحماية العجلات، بينما تُستخدم بوابة الأفق للالتصاق بالمسارات أثناء الانطلاق بسرعات عالية. القاطرة فقط هي التي تحتوي على هذا النظام، أما العربات من 1 إلى 5 فهي قديمة جدًا ولا تحتوي عليه، ولا يزال خطر الانزلاق عن القضبان قائمًا.
في الواقع، يعتبر الانزلاق عن القضبان قضية ثانوية للفريق في الوقت الحالي مقارنة بالقضبان المكسورة؛ يمكن للين شيان أن يصنع إصلاحات للمسارات في الظروف غير الطارئة، لكن ما يُخشى هو حالة الانطلاق بأقصى سرعة كما حدث الليلة الماضية.
_________________________________
ما تقرأه هنا حكايةٌ من خيال المؤلف، للمتعة لا للاعتقاد.
وفي رمضان، اجعل قلبك للقرآن أولًا، وصلاتك في وقتها، واذكر الله كثيرًا… ثم اقرأ ما شئت في فراغك. بارك الله أيامكم ولياليكم — زيوس
------
قناتي في التليجرام لنشر اخر اخبار رواياتي واعمالي الجديدة تفوتكم!
ومن خلالها تستطيع طلب رواية مني لترجمتها! معرف القناة: @mn38k